Am 10. November wurde der rekonstruierte Bahnhof erÙffnet.
Der Hauptbahnhof in Dresden wurde seinerzeit anstelle des BÙhmischen Bahnhofs 1892-97 von Ernst Giese, Paul Weidner und Arwed Rosbach erbaut. Im 2. Weltkrieg wurde das GebÙ†ude zerstÙrt. Die Flutkatastrophe tat ein übriges, aber in den letzten sechs Jahren wurde das Bauwerk wiederhergestellt und erstrahlt wieder in altem Glanz. Am 10. November wurde er nun als neue Visitenkarte Dresdens feierlich übergeben. Der US-amerikanische Architekt des Umbaus, Lord Norman Forster (sein Architekturbüro realisierte auch den Umbau des Berliner Reichstages) und der DB-Vorstandsvorsitzende Hartmut Mehdorn werden zur Ù€bergabe sprechen. Für die Dresdner und ihre GÙ†ste veranstaltete die Deutsche Bahn am 11. und 12. November ein zweitÙ†gigen Fest.
Die dreischiffige Stahlbogenhalle des Dresdner Hauptbahnhofs besitzt 18 Bahnsteige, im Mittelschiff (Spannweite 50 m) ebenerdig als Kopfbahnhof, in den Seitenschiffen (Spannweiten 30 m) als Hochbahnsteige für den Durchgangsverkehr. Der Dresdner Hauptbahnhof bekam anstatt eines Glasdaches ein neues Membrandach, einem Material aus Ù†uÙƒerst reiÙƒfesten Gewebe (Teflon-Dach aus Glasfaser). Die Farbe des Materials ist weiÙƒ. Es lÙ†sst je nach SonnenintensitÙ†t verschiedene FarbtÙne des Tageslichtes durchscheinen oder reflektiert es auf der AuÙƒenseite.
Direkt über den eisernen HallenbÙgen spaltet sich das zeltartige Dach zu schmalen Schlitzen, die den direkten Blick zum Himmel freigeben. Die selbst reinigende Teflon-Membran stammt von der Firma "Sky-span" in Rirnsting am Chiemsee. Sie ist nicht einmal einen Millimeter dick, jedoch aufgrund ihrer Eigenschaften extrem wetterfest. Die beiden Ecktürme der Hauptfassade wurden denkmalpflegerisch erneut hinzugefügt. Ebenfalls gründlich saniert wurde die imposante Eisenkonstruktion der drei groÙƒen HallenbÙgen, zur Entstehungszeit um 1892 das Modernste an europÙ†ischer Ingenieurleistung im wilhelminischen Deutschland und die groÙƒe Eingangshalle mit Kuppel.
Der ehemalige separate Eingang für die sÙ†chsische KÙnigsfamilie wird als neuer Eingang für die Reisenden des Zentralen Omnibus Bahnhofs, der am westlichen Ende des Wiener Platzes entstehen soll, ausgebaut.
Infos: www.das-neue-dresden.de/hauptbahnhof.html
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