السياØØ© الإسلامية/ 18- آذار (مارس)-2008
المكتب الوطني للسكك الØديدية هو مؤسسة Øكومية تضمن التنقل السككي وتأسس أول خط للقطار بالمغرب ÙÙŠ العشرينات من القرن الماضي، من أجل تأمين نقل معدن الÙوسÙاط، والÙØÙ… الØجري إلى ميناء الدار البيضاء لتصديره، وقد تطور المكتب الوطني للسكك الØديدية تدريجيا، ÙˆØسب آخر الأخبار الموثوق بها Ùإن رقم الأعمال الإجمالي لهذه المؤسسة برسم سنة 2007 بلغ 3 ملايير درهما بارتÙاع 6% عن السنة المنÙرطة، كما تنقل عبر القطارات ما ÙŠÙوق 26 مليون مساÙر من كل الÙئات إضاÙØ© إلى 36 مليون طن من السلع، ويمكن القول إن الوثيرة التصاعدية المالية للمكتب ÙÙŠ تØسن مستمر وأن الاستثمارات بلغت سنة 2007 ما ÙŠÙوق 4,6 مليارات دراهم، وتم رصد ميزانية قدرت ب 4,2 مليار من الدراهم لإنجاز مشاريع التجهيزات والأوراش الهادÙØ© إلى تطوير شبكة الخطوط الØديدية وتØديث وتوسيع Ù…Øطات القطار الخاصة بالمساÙرين.
وللتذكير Ùإن المكتب الوطني للسكك الØديدية المغربي شرع ÙÙŠ دراسة المشروع الخاص بالقطار الÙائق السرعة(تي جي ÙÙŠ) الذي سيربط ÙÙŠ المرØلة الأولى بين القنيطرة وطنجة.
ويعد القطار ÙÙŠ المملكة المغربية من الوسائل المهمة ÙÙŠ النقل السياØÙŠ وذلك لوÙرة الخطوط وربطها بكل المدن المغربية تقريبا وخصوصا السياØية منها.
|