Saoudi Nour-eddine
Plus de 13 compagnies aériennes opèrent au Maroc depuis l'annonce de la libéralisation du secteur, a affirmé mercredi 31 mai àRabat le ministre de l'Equipement et des Transports, Karim Ghellab, rapporte « L’économiste » dans son édition du 2 juin.
Répondant àune question orale àla Chambre des représentants sur le retard qu'enregistrent les vols de la Royal Air Maroc (RAM), M. Ghellab a souligné que ces compagnies ont réussi àcréer une concurrence effective dans le cadre des liaisons aériennes entre le Maroc et l'Europe, àla faveur des offres diversifiées qu'elles présentent tant au niveau des prix et des fréquences de vols qu'au niveau de la qualité des services.
M. Ghellab a déploré le fait qu'aucune nouvelle compagnie aérienne n'a manifesté son intérêt àdesservir la liaison "Maroc-Amérique", soulignant que les vols de la RAM sont les seules disponibles pour cette destination.
En améliorant ses prestations et sa stratégie sur la base du développement et du contrôle de sa flotte, la diversification de ses services et le respect des horaires de vols, la RAM a pu se forger une très bonne réputation dans le secteur du transport aérien, a-t-il dit.
La direction de l'aviation civile, qui préside la commission de coordination et de fixation des horaires de vols et approuve les programmes, veille àce que l'ensemble des compagnies (nationales et étrangères) respectent les programmes adoptés, a-t-il ajouté, affirmant qu'aucun vol ne peut être annulé ou reporté sauf dans des cas particuliers et conformément aux normes de l'Association internationale des transporteurs aériens, notamment pour ce qui est des cas de force majeure.
L'objectif qui sous-tend la politique de libéralisation de ce secteur, a indiqué le ministre, est de créer une concurrence entre les différentes compagnies en vue d'améliorer la qualité des prestations et de réduire les prix des vols en provenance et àdestination du Maroc. |