Nourreddine Essaoudi La Chine a bon espoir de vendre pour la première fois àl’étranger de petits avions de ligne fabriqués par son industrie, a-t-on indiqué le 21 décembre de sources officielles. La majorité des commandes de MA60, un avion de 60 places, viennent de pays africains et représentent environ deux milliards de yuans (250 mds USD), a indiqué au China Daily le président de la China National Aero-technology Import and Export Corp (CATIC), sans préciser qui étaient les acheteurs et si des commandes fermes avaient été enregistrées. “Nous avons déjàvendu 20 appareils”, a confirmé àl’AFP Gu, un porte-parole du constructeur, Xi’an Aircraft Company, qui a vendu ces avions àla CATIC. “Nous avons au moins une centaine d’acheteurs potentiels dans 24 pays”, a affirmé au China Daily le président de la CATIC, Fu Shula, vantant les performances du MA60 et son “faible coût d’exploitation”. L’appareil peut voler àune vitesse de 500 km/h et couvrir une distance de 1.600 kilomètres. La Chine, dont les besoins en avions sont considérables, a récemment annoncé son intention de construire un appareil d’environ 200 places en 2018.Le pays a également commencé àfabriquer un avion régional baptisé ARJ-21, de 70 à90 places, dont les premiers exemplaires devraient être livrés en 2006 pour un début commercial prévu en 2007 ou en 2008 |