Nourreddine Essaoudi Afin d’assurer la compétitivité des exportations, le gouvernement tunisien a décidé la mise en place d’un système de transport efficace et de qualité. Pour soutenir cet objectif, le Conseil d’administration de la Banque africaine de développement (BAD) a approuvé le 23 novembre 2004 àTunis, l’octroi d’un prêt de 165 millions d’Euros, équivalant à136,160 millions d’Unités de compte (UC), pour financer le projet d’aménagement du réseau routier classé-phase IV. Cet projet vise àatteindre une baisse des coûts de transport par l’amélioration de la capacité du réseau routier classé et la réduction des contraintes liées au gabarit des routes revêtues. Il permettra également d’améliorer le niveau de service du réseau et de participer au développement des échanges intra et interrégionaux. Grâce au prêt de la BAD, 1.256 km de routes du réseau classé seront réhabilités et élargis à7,60 m ou plus et les moyens de surveillance de l’état du réseau seront renforcés. Ce projet aura des retombées positives sur l’ensemble de la population tunisienne et plus particulièrement sur les populations du Centre-Ouest (Sidi Bouzid, Siliana, Kairouan, Kassérine) et du Sud (Kébili, Tozeur, Médenine, Gafsa), où le sous-équipement relatif en infrastructures de base, surtout routières, est àl’origine d’un développement socio-économique moins rapide que celui enregistré dans les zones côtières. |