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Depuis cet été, le Glacier et le Bernina Express, célèbres trains, font bénéficier àleurs passagers, de voitures panoramiques. Le Glacier Express relie les stations de St-Moritz et Zermatt ; quant au Bernina Express, il franchit, à2253 mètres, le massif alpin de la Bernina par une voie unique àtravers les Grisons en direction de l'Italie.
Ces deux lignes ferroviaires helvétiques accueillent chaque année près d'un demi million de voyageurs.
Lancé en 1930, le train Glacier Express relie les stations alpines de St-Moritz et Zermatt depuis 75 ans ! En outre, l'exploitation de cette ligne est assurée par les Chemins de fer rhétiques (RhB) et le Matterhorn-Gotthardbahn (MGB), entreprises partenaires qui ont récemment investit dans le matériel roulant.
Depuis cet été, les deux compagnies ont mis chacune en circulation deux compositions ultramodernes entre St-Moritz et Davos en direction de Zermatt et vice-versa. Le train est uniquement formé de voitures panoramiques. De St-Moritz àThusis (environ 60 km), le Glacier Express traverse la vallée de l'Albula, un tronçon... futur candidat de l'inventaire du Patrimoine mondial de l'Unesco.
Le trajet entre Coire et la Haute-Engadine, par la vallée sauvage de l'Albula, jusqu'au point culminant de la ligne (2253 mètres d'altitude), redescendant sur Tirano, en Italie (429 mètres) s'effectue en quatre heures environ.
Le Bernina Express bénéficie, de la même manière que son "homologue" de voitures panoramiques entre Coire et Davos en direction de Tirano - et vice-versa. Le parcours de cette ligne ferroviaire, sur environ 120 km, est jalonné de nombreux ouvrages d'art, tels que viaducs, tunnels hélicoïdaux et gares pittoresques. |