La Tribune – 17/3/2006
La compagnie Air France lance, àcompter du 26 mars prochain, une troisième fréquence quotidienne au départ d’Alger vers Paris (Charles de Gaulle). L’annonce a été faite hier, au cours d’une conférence de presse àl’hôtel Sofitel, animée conjointement par Bruno Grégoire, représentant de la délégation d’Air France en Algérie, et Roland Fischer, directeur commercial. Ce nouveau vol, exploité en Airbus A320, a été décidé pour répondre àune demande en croissance et accompagner tous les projets de tourisme et d’affaires au départ d’Alger vers le monde, ainsi que l’explique Bruno Grégoire. Et, d’ajouter : avec vingt et une fréquences hebdomadaires d’Alger vers Paris et trois horaires par sens et par jour, les passagers auront plus de possibilités pour choisir leur heure de départ, et s’il y a lieu leur vol de correspondance.
Ce nouveau vol donne lieu àde nombreuses correspondances vers plus de cent quatre-vingt-neuf destinations dans le monde via le Hub Charles de Gaulle. Ainsi, des passagers en correspondance rallieront la destination Montréal, par exemple, àvingt heures trente, le départ d’Alger étant àquatorze heures, et New York àvingt heures cinquante. Le représentant de la délégation d’Air France en Algérie souligne que cette fréquence s’engage bien en termes de réservations. Et, les tarifs ? Une question àlaquelle Bruno Grégoire répond mais dans des termes imprécis, déclarant ainsi que dans les projections d’Air France, il y aura une baisse des tarifs, qu’il y aura des prix plus intéressants qu’ils le sont aujourd’hui. Avec une forte communauté algérienne établie en France et un courant d’affaires en progression, la nouvelle fréquence est économiquement rentable. Mais cette rentabilité, est-il possible de la maintenir sur toute l’année ? Le représentant de la délégation d’Air France en Algérie semble pessimiste pour l’hiver, l’été le groupe poursuivant sa croissance en termes de rentabilité. Et c’est en fonction de cette stratégie de croissance que le Groupe Air France décide ou non d’ouvrir de nouvelles dessertes sur l’Algérie. Au programme de la compagnie aérienne hexagonale, un vol sur Oran, attendu pour l’année prochaine. Et il y en aura d’autres vers d’autres régions. L’été 2006, le Groupe Air France poursuivra sa stratégie de développement dans le monde, explique Bruno Grégoire. Ce dernier a ajouté que les capacités en sièges vont ainsi croître de 5,6% par rapport àl’été 2005 avec 6% sur le réseau long-courrier, 6,3% sur le réseau moyen-courrier international et 1% sur les lignes métropolitaines. Dans le détail, le directeur commercial àAir France note que la compagnie continue de se développer sur l’Asie (11,4%), sur l’Amérique latine (5,5%), sur le Moyen-Orient (19,7%). Sur la Chine, Air France/KLM offre ainsi une cinquième destination, Chengdu, opérée deux fois par semaine par KLM au départ d’Amsterdam. Les capacités de la compagnie augmentent sur Pékin grâce àl’arrivée du B777-300ER tri-classes, annonce-t-il. Et de poursuivre : un deuxième vol quotidien lancé sur Hong Kong et Shanghai (dix fréquences hebdomadaires sur ces deux destinations), la desserte de Shanghai étant complétée par le vol quotidien de China Eastern. La liaison Paris- Canton est réorganisée, Air France et Chine Eastern offrant chacune trois vols par semaine sur cette destination. Parce que c’est un marché émergent, la ligne Paris-Chine est amplement desservie : le Groupe Air France propose cet été quarante-sept vols hebdomadaires entre Paris et la Chine. Autre marché important, l’Inde. Depuis cet hiver, le groupe offre cinq destinations avec des dessertes de Bangalore, cinq fois par semaine au départ de Paris et Hyderabad, avec trois vols hebdomadaires au départ d’Amsterdam Air France a repris ses vols en direction de l’Algérie en 2003, après avoir tourné le dos aux pistes algériennes, àla suite d’un détournement, en 1994, de l’un de ses Airbus par un commando du GIA. La desserte Paris-Alger compte déjàdeux vols au départ d’Orly, en plus d’une fréquence sur Marseille. Le Groupe Air France/KLM, ce sont 650 destinations dans plus de 130 pays. Le groupe a dégagé en 2005 un chiffre d’affaires de 5,43 milliards d’euros.
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