السياحة اليمنية لا تزال تتلمس خطاها

ميدل ايست اونلاين

صنعاء - من سعيد ثابت

يعاني قطاع السياحة في اليمن من حالة من التذبذب وعدم الاستقرار. وتعرض هذا القطاع إلى انتكاسة كبيرة منذ نهاية العام 1998، إثر حادثة اختطاف أربعة سياح أجانب، واتخاذهم رهائن من قبل مجموعة مسلحة، عندما حاولت أجهزة الأمن اليمنية التدخل لتحرير الرهائن، وكانت النتائج مأساوية، ولقي السياح مصرعهم، واعتقل الخاطفون، الذين كشفت التحقيقات أنهم نواة تنظيم يطلق على نفسه اسم "جيش عدن أبين الإسلامي"، ويتزعمه أبو الحسن المحضار، الذي أعدم بعد محاكمته.

ومنذ ذلك التاريخ دخل قطاع السياحة نفقا مظلما، يحاول المسؤولون اليمنيون أن يخرجوه منه، ويعيدوه إلى مرحلة ما قبل الحادثة، خصوصا وأن ظاهرة اختطاف الأجانب تراجعت، بل كادت تختفي تماما خلال العامين الأخيرين. إلا أن تضارب الأرقام التي يطلقها القائمون على قطاع السياحة تشير إلى أن هذا القطاع لازال يعاني من تداعيات أحداث دامية شهدتها البلاد في الماضي القريب، من مثل تفجير المدمرة كول، والاعتداء على ناقلة النفط الفرنسية "ليمبورج"، والتفجيرات التي حصلت في عدد من المحافظات.

وتكشف بعض المعلومات التي حصلت عليها وكالة "قدس برس" عن أن قطاع السياحة في اليمني سجل العام الماضي، نتيجة الصعوبات، التي يواجهها، خسائر كبيرة قدرت بمليار دولار. غير أن السياحة اليمنية بدأت تستعيد جزء من عافيتها مع وصول نحو 70 ألف سائح في النصف الأول من العام الحالي، بزيادة قدرها أربعة آلاف سائح عن العام الماضي، وفقا لتصريحات المسؤولين الرسميين.

ولم تتوان الأجهزة الحكومية في أن تؤكد في وقت سابق أنها "أنجزت دراسات مشجعة لتطوير الجذب السياحي إلى الجزر الواقعة في البحر الأحمر، والبحر العربي، ومناطق أخرى، لتشجيع الشركات الأجنبية على الاستثمار".

وكشف مطهر أحمد تقي، رئيس الهيئة العامة للتنمية السياحية عن أن الهيئة أعدت دراسة متكاملة في شأن الفرص الاستثمارية في البنية التحتية، منها تهيئة وتطوير موقع سياحي متكامل، بإنشاء وتجهيز المنطقة بكل الخدمات والمرافق الأساسية، وتهيئتها للاستثمار، وتشغيلها وإدارتها، أو إنشاء محطات توليد الكهرباء، ومحطات تحلية مياه الشرب، وإنشاء وتعبيد الطرقات في المناطق الخاضعة للتنمية السياحية.

وقال مسؤول في الهيئة العامة للاستثمار إن هناك فرص تشمل الاستثمار في مشاريع سياحية خاصة، مثل الفنادق، والقرى السياحية، والشاليهات والعوامات والقوارب واليخوت السياحية وخدمات النقل البحري السياحي، إلى جانب إنشاء مدن ومراكز الألعاب الترفيهية والمنتزهات والنوادي والاستراحات والمطاعم السياحية ومراكز إنتاج وتسويق المصنوعات الحرفية واليدوية التقليدية.