|
اÙØªØªØ Ø£Ø®ÙŠØ±Ø§ (الأسبوع الماضي) مطار بانكوك الدولي الجديد، الإنجاز الكبير الذي كان أيضا لعنة على رئيس وزراء تايلاند السابق تاكسين شيناواترا، بعد تسعة أيام على الانقلاب العسكري الذي Ø£Ø·Ø§Ø Ø¨Ù‡.
وسارع الجنرالات الذين استولوا علي السلطة ÙÙŠ 19 ايلول (سبتمبر) الى تأكيد بدء العمل رسميا ÙÙŠ مطار سوÙارنابومي ØµØ¨Ø§Ø Ø§Ù„Ø®Ù…ÙŠØ³ الماضي كما كان مقررا، رغبة منهم ÙÙŠ الاستÙادة من ديناميكية تÙوق ديناميكية مدرعاتهم المتمركزة ÙÙŠ شوارع العاصمة التايلاندية.
ÙˆÙŠØ·Ù…Ø Ù…Ø·Ø§Ø± سوÙارنابومي الذي يعني باللغة التايلاندية "أرض الذهب" لأن ÙŠØµØ¨Ø Ø§Ù„Ù…Øطة الجوية الرئيسية لجنوب شرق آسيا، متخطيا كوالالمبور وسنغاÙورة ويعتزم الدخول ÙÙŠ مناÙسة مباشرة مع مطار هونغ كونغ.
وتقول إدارة المطارات التايلاندية ان البناء الشاسع من الزجاج والÙولاذ الذي وضع تصميمه المهندس المعماري الألماني الأميركي هيلموت يان، يضم اكبر Ù…Øطة للركاب ÙÙŠ العالم.
ومن المتوقع ان يستقبل مطار سوÙارانبومي الذي يبعد 25 كلم شرق بانكوك، أكثر من 45 مليون مساÙر سنويا، ÙÙŠ مقابل 36 مليونا ÙÙŠ المطار الØالي ÙÙŠ دون موانغ.
وقد بدأت هذه المØطة الجوية الجديدة ÙÙŠ استقبال أولى الرØلات التجارية ÙÙŠ 15 أيلول.
وارجيء اÙØªØªØ§Ø Ø§Ù„Ù…Ø·Ø§Ø± الذي بلغت تكلÙته ثلاثة مليارات دولار، مرارا ÙÙŠ السنوات الاخيرة بسبب ÙØ¶Ø§Ø¦Ø Ø§Ù„Ùساد المختلÙØ© ومشاكل البناء.
وتعتبر السياØØ© اØد ابرز Ù…Øركات الاقتصاد التايلاندي. وتراهن السلطات على أكثر من 15 مليون Ø³Ø§Ø¦Ø Ù‡Ø°Ù‡ السنة، اي بزيادة تبلغ 13% مقارنة بالعام 2005 الذي كان عاما صعبا بسبب التسونامي.
| 
