النسخة الثانية لمعرض الطيران الدولي في البحرين

السياحة الإسلامية: عن " مباشر  "  01 كانون الأول / دجنبر 2011

 ÙÙŠ إطار سياسة البحرين لتكون قاعدة لصناعة المعارض الدولية، وأملا منها في نيل حصتها من العائدات التي تدرها هذه الصناعة والتي تتجاوز نحو 300 مليار دولار، وبالنظر إلى السمعة والمكانة التي اكتسبتها المملكة بعد استضافة جملة من كبريات المعارض العالمية، خاصة خلال الأشهر الأخيرة، وكان على رأسها هندسة العمليات ومعرض الجواهر العربية وغيرها، التقى رئيس الوزراء الشيخ خليفة بن سلمان آل خليفة مؤخرا الشيخ عبدالله بن حمد آل خليفة الممثل الشخصي للملك المفدى رئيس اللجنة العليا لمعرض البحرين الدولي للطيران، وذلك للاطلاع على الاستعدادات التي تجري على قدم وساق الآن لاستضافة النسخة الثانية من معرض البحرين الدولي للطيران في يناير 2012 المقبل. وكان الممثل الشخصي لجلالة الملك رئيس اللجنة المنظمة للمعرض، قد وقّع قبل فترة مذكرة تفاهم مع إحدى أكبر الشركات العالمية المتخصصة في تنظيم معارض الطيران بحيث تتولى الإعداد والتجهيز لتنظيم سبعة معارض متتالية في البحرين خلال السنوات المقبلة، وقد جاء ذلك خلال زيارة سموه للجناح الوطني في معرض دبي الجوي، الذي افتتحت دورته الثانية عشرة قبل أيام، وأجرى سموه خلالها العديد من اللقاءات والمباحثات مع الشركات الكبرى المتخصصة في صناعة الطائرات، وتبادل مع ممثليها ومديريها التنفيذيين الأفكار والخطط حول سبل دعم معرض البحرين للطيران الدولي ومشاركتهم المنتظرة فيه خلال الفترة من 19-21 يناير 2012. يذكر أن النسخة الأولى من معرض البحرين للطيران عام 2010ØŒ كانت قد حققت نجاحا منقطع النظير، ودفع هذا النجاح المملكة للمضي قدما في برامجها لتطوير هذه الفعالية وتعزيز موقعها في هذا الشأن، حيث يُشار إلى أن أكثر من 40 عارضا من كبريات الشركات العالمية ونحو 74 طائرة شاركت في المعرض الأول، كما أنه استقطب وقتها نحو أكثر من 40 ألف زائر من الجمهور، بل إن فرقا جوية منها سلاح الجو الملكي البحريني وشركة طيران الخليج وسوخوي الروسية ورفال الفرنسية وسلاح الجو الأميركي شاركت في عروض جوية، إضافة إلى العروض الاستعراضية التي أدتها بعض الفرق الجوية الأخرى. وقد بلغت عائدات المعرض المذكور وحسب بعض التقديرات نحو 20 في المئة من كلفة المبالغ المنفقة عليه، رغم أن كلفة إنشاء البنية التحتية لاستضافته لم تتجاوز أكثر من 11 مليون دينار شملت ست سنوات صيانة اتجهت غالبيتها إلى كل الشركات الوطنية في الداخل البحريني، الأمر الذي يعكس الجدوى الاقتصادية للمعرض من ناحية، ويضخ دماء جديدة في شرايين الاقتصاد الوطني والقطاعات الإنتاجية والخدمية المرتبطة به من  Ù†Ø§Ø­ÙŠØ© أخرى، وهو ما يُعرف بالعائدات المباشرة وغير المباشرة للاقتصاد من فنادق ونقل وخدمات مالية وغير ذلك. ويبدو أن هذا النجاح، إضافة إلى عوامل أخرى، كان سببا في بذل المزيد من الجهد للتحضير والاستعداد جيدا لاستضافة الدورة الثانية من المعرض في يناير 2012 المقبل، ومن بين هذه العوامل: قدرة المعرض على استقطاب الشركات الدولية الكبرى المصنعة للطائرات والخدمات والصناعات المرتبطة بها، وهو ما يمثل شهادة ثقة في الاقتصاد الوطني، ودليلا على اجتياز البلاد للأزمة التي تعرضت لها قبل فترة، كما أن المعرض يمثل فرصة جيدة لمجتمع الأعمال البحريني ولإبرام الصفقات بين المشترين والبائعين، سيما على صُعد عقد الاتفاقيات التجارية وتوطين التكنولوجيا ورفع القيمة المضافة للمؤسسات الوطنية العاملة في المجال من قبيل شركة طيران الخليج وأكاديمية الخليج للطيران وغيرها. Ùˆ المعرض المنتظر سيحقق العديد من الأهداف التي تصب في خدمة ليس فقط الاقتصاد البحريني، وإنما جميع القطاعات الوطنية الأخرى، فهو سيكمل إحدى الحلقات المفقودة في سلسلة معارض الطيران الأخرى التي تستضيفها بعض دول المنطقة سواء من ناحية إشغال فترة زمنية غير مستخدمة في جدول تنظيم واستضافة المعارض بالمنطقة، أو من ناحية التخصص الذي يتسم به المعرض البحريني بالمقارنة بغيره، أو من ناحية المميزات التي يقدمها المعرض، سيما للجمهور العادي، حيث يمثل معرض الطيران البحريني واحدا من بين أكثر معارض الطيران العالمية ترحيبا بزواره من الجمهور العادي، وليس البائعين والمشترين فحسب، وذلك بالنظر إلى القيمة المخفضة لتذكرة الدخول، كما أنه من المتوقع أن يقدم العديد من الفعاليات الترويجية والتسويقية والترفيهية للجمهور، وستشمل كما حدث في الدورة الأولى، ألعابا ومهرجانات وعروضا وحفلات موسيقية وألعابا نارية إلى جانب عروض قفز بالمظلات.