xinhua : 27/06/2006
La gare de Lhasa, capitale de la région autonome du Tibet (sud-ouest), est le terminus du chemin de fer Qinghai-Tibet qui sera ouvert au trafic le 1er juillet prochain.
Des journalistes de l'Agence de Presse Xinhua (Chine Nouvelle) viennent de faire une visite de cette gare qui fait la fierté de la Société du Chemin de Fer Qinghai-Tibet.
A une altitude de 3 600 m, cette gare se trouve dans le canton de Liuwu dans la banlieue de la ville de Lhasa. Elle est entourée au sud, àl'est et àl'ouest de hautes montagnes et est la plus grande gare de passagers et de marchandises de toute la voie.
Un terrain qui s'étend sur une superficie de 60 000 m2 se situe devant la gare sur le toit de laquelle a été installé un panneau portant le nom de la gare en chinois et en tibétain. Le style architectural de cette gare s'inspire avec modernité de la culture traditonnelle tibétaine, avec ses couleurs rouge foncé et blanc.
Après l'entrée par la porte principale, les salles de première classe et des hôtes distingués. Une tapisserie du Palais Potala de près de 100 m2 a été suspendue dans la salle des hôtes distingués. C'est la plus grande du genre en Chine. Une salle d'oxygène pour 40 personnes a également été mise àleur disposition.
Au premier étage de la gare, deux salles d'attente sont réservées aux mères et leurs bébés. Toutes ont un style tibétain. Au rez-de-chaussée de la gare, se trouvent des salles d'attente et une salle de vente de billets ainsi que des guichets de vente de billets d'autobus et d'avion.
En gare de Lhasa, des ascenseurs permettront de réduire les distances entre l'entrée et la sortie des passagers. L'énergie solaire sera utilisée pour protéger l'environnement écologique.
Cette gare et le Palais Potala se trouvent de part et d'autre de la rivière de Lhasa. Pour faciliter le passage des voyageurs, un échangeur traverse la rivière de Lhasa entre la zone urbaine et la gare de Lhasa. C'est le premier du genre dans la région autonome du Tibet.
Le chemin de fer Qinghai-Tibet, qui a une longueur de 1 956 km, part de la ville de Xining, capitale de la province du Qinghai, pour arriver dans la ville de Lhasa. Il est remarquable pour son altitude et c'est la plus longue voie ferrée parcourant un plateau au monde.
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