ANGOLA - Une destination touristique en plein essor

 Courrier International 02/01/2006

 Aprأƒآ¨s vingt annأƒآ©es de guerre civile, l'Angola semble avoir dأƒآ©finitivement tournأƒآ© le dos aux conflits et أƒآ  l'instabilitأƒآ© politique pour se lancer rأƒآ©solument vers un dأƒآ©veloppement أƒآ©conomique grأƒآ¢ce أƒآ  ses multiples ressources naturelles et, depuis peu, touristiques. "L'Angola, connu pour ses puits de pأƒآ©trole et ses diamants, pourrait devenir l'une des meilleures destinations touristiques africaines si les projets du gouvernement pour son industrie touristique naissante sont rأƒآ©alisأƒآ©s," rapporte le quotidien sud-africain Business Day. 

"Le secteur du tourisme et de l'hأƒآ©bergement a apportأƒآ© une contribution de 96,9 millions de dollars أƒآ  la croissance de l'أƒآ©conomie angolaise en 2004, selon des chiffres fournis par le vice-ministre angolais du Tourisme et des Hأƒآ´tels Paulino Baptista," relأƒآ¨ve l'Angola Press Agency. Selon cette mأƒآھme source, "le nombre de touristes أƒآ©trangers en Angola est passأƒآ© de 106 600 en 2003 أƒآ  194 300 en 2004, soit une augmentation de 82 %".

Cette croissance du secteur touristique angolais s'inscrit dans un dynamisme gأƒآ©nأƒآ©ralisأƒآ© de l'أƒآ©conomie nationale. "La Banque mondiale et Le Fonds monأƒآ©taire international ont rأƒآ©cemment mentionnأƒآ© dans un rapport que la croissance أƒآ©conomique de l'Angola a أƒآ©tأƒآ© أƒآ©valuأƒآ©e cette annأƒآ©e أƒآ  14 %, et qu'elle devrait atteindre 25 % pour l'annأƒآ©e prochaine." rapporte Business Day.

Tout n'est pourtant pas si rose, et le quotidien sud-africain rappelle que les mines antipersonnel qui pullulent dans le pays أ¢â‚¬â€œ "environ 10 millions" أ¢â‚¬â€œ sont un frein majeur أƒآ  l'essor du secteur touristique angolais. Au problأƒآ¨me des mines sur les sites touristiques s'ajoute l'insuffisance des dessertes aأƒآ©riennes dans le pays. Les vols pour Luanda, la capitale, sont peu nombreux parce que le gouvernement angolais, "comme la majoritأƒآ© de ses pairs africains, ferme son espace aأƒآ©rien أƒآ  la concurrence pour favoriser les compagnies publiques," s'insurge l'أƒآ©conomiste sud-africain Anton Richman citأƒآ© par Business Day. Le journal أƒآ©conomique relأƒآ¨ve qu'"un vol Johannesburg-Luanda en classe أƒآ©conomique est plus cher qu'un vol Johannesburg-Londres, une distance pourtant trois fois plus longue".